Eso te pasa por no poner el punto muerto

Por más que quieras, el coche necesita más tiempo que las dos décimas del estornudo para moverse, por lo que deduzco que como dice #1 #1 raywashed dijo: Eso te pasa por no poner el punto muertoestabas en el semáforo manteniendo el embrague pulsado y al estornudar lo has soltado causando que el coche pegue tirón (solo ocurre con los diésel que usan en las autoescuelas) y el/la profesor/a haya pulsado el freno causando el suspenso inmediato. A mi me enseñaron que al detenerse en un semáforo hay que poner punto muerto y mantener el freno presionado, por si pasa un imprevisto como el ADV o que alguien por detrás te embista evitar que golpees al vehículo de delante o te lleves a alguien por delante si estás en primera fila.

El universo te ha hablado. Merecías ese suspenso y hubieras sido un peligro si hubieras aprobado

Usa el metro. Jugar al tenis con una granada sería más seguro que ir en un auto que tú manejes