Asco de pais? Alomejor lo mandaron a Alemania o mas lejos y a los otros no.

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Yo he trabajado como tal (mas bien ayudando a descargar un camion, durante todo su trayecto) y te digo que es lo mas normal, igual que te digo que dormiamos en hoteles/hostales pagados por la empresa, las comidas las pagaba la empresa y a dormir como muy tarde nos ibamos a las 2 de la madrugada, como muy tarde y si queriamos, por que aunque tuviéramos un tiempo límite, si nos pasabamos 1-2 dias tampoco pasaba nada.
Yo no lo vi un asco, lo vi normal, al fin y al cabo teniamos que parar en 500 (por decir una cifra exagerada) sitios diferentes de España.

Que tiene que ver lo que hagan sus compañeros??? Si hay explotacion laboral la culpa es de los propietarios y los compañeros son compañeros de lucha. Asi que si que menos comparaciones absurdas y mas cooperacion

#0 #0 torres_ct dijo: Hace unos meses, mi hermano mayor es camionero. Salió de casa el lunes por la mañana y volvió el sábado por la mañana porque estaba trabajando. Estuvo trabajando 5 días seguidos, mientras sus compañeros llegaban a sus casas a las 3 o a las 4 de la tarde todos los días. Asco de país. ADValgo me dice que no conoces bien la jornada laboral de tu hermano y la confundes con explotación. Supongo que cobrará más o dormirá en hostales pagados, etc y no lo sabes.

A mi lo que me parece un verdadero asco de vida es que no sepas que hay camioneros que viajan de una punta a otra del pais y de un pais a otro y tardan varios dias en volver, porque comprenderas que es casi imposible volver en el mismo día.

Además, con lo que mola ser camionero, al menos en las pelis y series americanas, la empresa te paga un hotel de mala muerte, oyes gritar a una chica, sales al pasillo, todo esta oscuro, ves una sombra de un hombre correr, prendes la luz, descubres a la chica muerta sobre un charco de sangre atravesando la puerta del ascensor, bajas y avisas en recepción, viene la poli, ahora no puedes irte de allí porque eres el unico testigo, pero te da igual porque te acabas de enamorar de la hija del dueño del hotel.

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No es raro en un canionero estar 5 dias sin volver a casa. Mi marido hace internacional y hay veces que se tira 15 dias sin volver. Y los camioneros que conozco ninguno duerme en su casa entre semana. No veo la rareza de lo que cuentas.

Pues le deberían pagar mejor, todas esas horas conllevan dietas y tal. Y luego debería tener días de descanso entre cada viaje largo.

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¿Asco de país? Como si los camioneros no existieran en el resto del mundo. Y que tenga otro horario no hace que sus compañeros sean unos vagos que no hacen nada.

Infórmate bien antes de hablar.

Dependiendo donde viaja, porque no queras que vaya a Ingllaterra en el mismo dia

A mí lo que me resulta sorprendente es que sus compañeros volvieran a las 3 o 4 a su casa. Muy mal tiene que ir la empresa

#19 #19 pepitou85 dijo: #18 mola más cuando vas tranquilamente en tu camión y decides matar a otro conductor por adelantarte con su coche.@ultracap eso en el proximo capitulo

Y tú te crees todo lo que te cuenta. Por cierto, te has fijado en esos bares tan monos con tantas lucecitas que suele haber por la carretera?

Chico ya que tienes cuenta en la página, explícanos mejor porque es un ADV.
Lo he comentado con mis padres, mi hermana y un amigo y a todos los que nos sorprende es lo de los compañeros de tu hermano, y como te han comentado por arriba, si lo mandan con el camión a un destino que esté lejos es normal que esté fuera tanto tiempo.

Para todos lo que dicen que hace trayectos largos como #2 #2 dragp dijo: Asco de pais? Alomejor lo mandaron a Alemania o mas lejos y a los otros no.#5 #5 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.etc..., nosotros somos de cartagena y SÓLO hace trayectos de la zona (alicante, granada, murcia, málaga una vez a la semana), nada de trayectos internacionales o sea que no es normal que a él le manden todo el trabajo y a sus compañeros apenas le manden nada

#6,#6 painter80 dijo: #3 compañeros de lucha?cooperación? Por favor. Si casi todos los compañeros de trabajo te venden por cuatro duros y están deseando que te despidan para quedarse ellos.
Supongo que no trabajas pero cuando haya rumores de despido en tu trabajo observa y verás como casualmente desde ese momento todos se llevan mal.
Solo ante un mal generalizado se puede contar con los compañeros para denunciar o acudir al sindicato, por eso pasa lo que cuenta este ADV Quizás sea porque los sindicatos que se llenan a mariscadas a nuestra cuenta o que cobran por cada trabajador despedido (además del pastizal que se llevan por "cursillos de formación" que nunca llegan a impartirse) no nos generan excesiva confianza. Por eso no acudimos a los sindicatos.

#3 #3 jusuf dijo: Que tiene que ver lo que hagan sus compañeros??? Si hay explotacion laboral la culpa es de los propietarios y los compañeros son compañeros de lucha. Asi que si que menos comparaciones absurdas y mas cooperacioncompañeros de lucha?cooperación? Por favor. Si casi todos los compañeros de trabajo te venden por cuatro duros y están deseando que te despidan para quedarse ellos.
Supongo que no trabajas pero cuando haya rumores de despido en tu trabajo observa y verás como casualmente desde ese momento todos se llevan mal.
Solo ante un mal generalizado se puede contar con los compañeros para denunciar o acudir al sindicato, por eso pasa lo que cuenta este ADV

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Pues depende de la ruta que le haya tocado hacer. La vida del transportista siempre ha sido así y no sólo en España.

¿Asco de país? Pero tú que te piensas que es el trabajo de camionero? ¿No sabes que según las rutas puede pasar varios días fuera? Mejor informate del motivo por el que los compañeros camioneros llegan a casa todos los dias al medio día como si fuesen funcionarios de una oficina pública, que eso si que es raro. Si quieres di asco de jefe pero eso del país no tiene nada que ver.

La jornada laboral de un camionero es de las cosas mejor controladas. A diferencia de un trabajador normal, corre un alto riesgo de que le pare la Guardia Civil, le pida los papeles y, si el tacógrafo está pasado de horas, la multa que le puede caer no le va a hacer ninguna gracia a la empresa.
Un vendedor, camarero, albañil o cincuenta mil profesiones más pueden tener jornadas maratonianas obligados por el patrón y, en general, el riesgo que corre la empresa es mínimo.
Es evidente que si se dedica al transporte de largo recorrido no va a dormir en casa todos los días ni mucho menos.
Suerte tiene si consigue pasar todos los fines de semana en casa, que no todos pueden.

#13 #13 maldini dijo: Y tú te crees todo lo que te cuenta. Por cierto, te has fijado en esos bares tan monos con tantas lucecitas que suele haber por la carretera?@maldini Yo si suelo fijarme mucho en las lucecitas al margen de la carretera. Es un cachondeo que llevo con mi mujer desde hace muchos años. Ambos hemos observado que por cada camión que hay aparcado en las cercanías hay, por lo menos, cinco vehículos particulares.
Unos llevan la fama y otros cardan la lana.

#26 #26 jucalo dijo: #13 @maldini Yo si suelo fijarme mucho en las lucecitas al margen de la carretera. Es un cachondeo que llevo con mi mujer desde hace muchos años. Ambos hemos observado que por cada camión que hay aparcado en las cercanías hay, por lo menos, cinco vehículos particulares.
Unos llevan la fama y otros cardan la lana.no pretendo ser un gran experto en la vida sexual de los camioneros pero, ¿os habéis fijado tu mujer y tú en que en las estaciones de servicio con habitaciones suele haber cerca un local con Lucecitas? ¿De verdad no se os ha ocurrido pensar que las chicas van a esos moteles a buscar a los camioneros (y quien use el motel) que vayan a hacer noche allí?

Aparte de que no creo que sea fácil (ni legal) aparcar el camión en cualquier lado.

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