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Anónimo en
familia
Hoy, un amigo de mi hermana que lleva tiempo detrás suyo le ha escrito una canción diciéndole que la quiere y tal. Yo, extrañado al ver que el chico no era muy agraciado, le he preguntado que ella qué pensaba. Dice que, aunque no le gusta para nada, no le dirá que pare porque le gusta que alguien con dinero le vaya detrás y así la agasaje con regalos y demás. ADV
Ups.
tu hermana y tú sois tal para cual. los dos igual de superficiales
-Las provincias de Gerona, Lérida y Tarragona, tiene superavit fiscal, es decir, reciben más de lo que aportan a la media del Estado, ¿debe Barcelona independizarse de ellas en otra comunidad autónoma por ejemplo?
Y dentro de Barcelona, ¿Debe Pedralbes separarse del Ensanche? ¿Deben millonarios como Emilio Botín independizarse de ti para no pagar con sus impuestos tus becas?
#11 #11 Edgar_Allan_Poe dijo: #10
-La inversión de Estado en los últimos años en la zona, está en la media nacional, a pesar de que existen zonas mucho más necesitadas.
Históricamente, el Estado a invertido en Cataluña, junto a Madrid y País Vasco, como los ejes de la economía de toda la nación, por las condiciones geográficas de cada lugar, lo que explica su riqueza.
todo éso es muy interesante, pero...
- te has equivocado de ADV
- si Barcelona se quiere independizar, que lo haga. lo mismo por Catalunya, Andalucía o Perico de los Palotes
- no sé más decirte
- espero que pases un buen verano
tu hermana y tú sois tal para cual. los dos igual de superficialesEso mismo he pensado yo, que todos quejándose de lo superficial que es la chica, pero que de el no habla..
Te pido que reflexiones como ciudadano. Situémonos. Rondaba el año 198x cuando un tal Jordi Pujol se proclamó presidente de la Generalitat. Cataluña estaba en pleno auge industrial, necesitaba carreteras y autopistas para favorecer el flujo de transporte y asi a la economia de Cataluña. Todo bien hasta aquí.
La Generalitat no quiere acarrear el coste de dichas infraestructuras, y por lo tanto, contrata a una empresa privada para que las haga, concediéndoles una concesión de dichas carreteras durante X años para que recuperen ellos su inversión y aparte tengan beneficios con la recaudación.Hasta aquí brillante idea, el estado se ahorra una pasta, damos X años a una empresa para que se beneficie y cuando acabe el contrato de concesión vuelven a ser nuestras.
Sí, brillante hasta que la Generalitat renueva sistemáticamente las concesiones cuando estas expiran.
¿Quién renovó la concesión de la A–7 en 1999 después de expirar el contrato de concesión con el Estado? El Sr. Pujol
¿Quién decidió hacer la autopista de Manresa? El Gobierno de Jordi Pujol. ¿Por qué?
El último de la Caixa del año 2010, digo ahora de memoria, la cantidad más alta eran los 21 millones de euros que confesaba tener como crédito vencidas con CiU". (Lopez Tena dixit).
CIU le debe a la caixa 24,4 MILLONES de EUROS en prestamos (2011).
La Fundación Abertis es mecenas del Palau de la Música (Fèlix Millet) desde 1997.
Abertis ha financiado la ultima campaña electoral de CIU con 150.000€.
Para finalizar, recalcar que Abertis tiene aproximadamente unos beneficios de 400M€ anuales por las autopistas, sin tener en cuenta todo el dinero que deben desviar a paraisos fiscales (LaCaixa tiene unos cuantos repartidos por el mundo).
Una vez hemos establecido el vínculo entre CiU-Peajes-Abertis, veamos cómo atamos todo este entresijo con LaCaixa.
Habiendo dejado claro que Abertis pertenece a LaCaixa, hay que tener en cuenta los siguientes puntos para entenderlo bien del todo:Cuando las cajas eran cajas (y no bancos) tenian la obligación de publicar las deudas con los partidos. LaCaixa, como su nombre indica y antes de pasar a ser banco, antes era una caja, y por lo tanto, tenia que publicarlos.
El último de la Caixa del año 2010, digo ahora de memoria, la cantidad más alta eran los 21 millones de euros que confesaba tener como crédito vencidas con CiU". (Lopez Tena dixit).
CIU le debe a la caixa 24,4 MILLONES de EUROS en prestamos (2011).
Abertis está liderada por un personaje llamado Salvador Alemany (algunos lo recordaran como ex-directivo del FCB), persona a la cual Artur Mas (presidente de la Generalitat) quiso nombrar como 'Consejero económico de la Generalitat' (viene a ser como Ministerio de Economia en su homologo español), éste se negó y se quedó como un simple 'asesor personal del presidente' para ayudar a reconducir la situación económica catalana (es el titiritero).También en Abertis estan colocados ex-consellers/responsables de la Generalitat como 'Francesc Homs', 'Josep Manuel Basáñez', 'Lluís Prenafeta', 'Macia Alavedra' (imputado por corrupción) y 'Miquel Roca' (ex-secretario general de CiU).
Una vez hemos establecido el vínculo entre CiU-Peajes-Abertis, veamos cómo atamos todo este entresijo con LaCaixa.
Habiendo dejado claro que Abertis pertenece a LaCaixa, hay que tener en cuenta los siguientes puntos para entenderlo bien del todo:
Te preguntarás, ¿o sea que cada vez que cojo la AP-7 mi dinero no va a la Generalitat en forma de impuestos para pagar Sanidad, Educación, Seguridad, etc.? ¡Pues no! El dinero se lo lleva una compañia privada.
¿Qué compañia privada? Una llamada Abertis.
Te preguntarás, ¿y quién coño son estos de Abertis? ¡Su nombre no me suena de nada!
Si te digo que son una filial accionista de LaCaixa, quizás empieces a saber ya quiénes son.Bueno, ahora hace falta por ver...¿Y qué tiene que ver todo esto con CiU?
Abertis está liderada por un personaje llamado Salvador Alemany (algunos lo recordaran como ex-directivo del FCB), persona a la cual Artur Mas (presidente de la Generalitat) quiso nombrar como 'Consejero económico de la Generalitat' (viene a ser como Ministerio de Economia en su homologo español), éste se negó y se quedó como un simple 'asesor personal del presidente' para ayudar a reconducir la situación económica catalana (es el titiritero).
Sí, brillante hasta que la Generalitat renueva sistemáticamente las concesiones cuando estas expiran.
¿Quién renovó la concesión de la A–7 en 1999 después de expirar el contrato de concesión con el Estado? El Sr. Pujol
¿Quién decidió hacer la autopista de Manresa? El Gobierno de Jordi Pujol. ¿Por qué?
Para entender todo esto hay que entender, primero de todo, a quién pertenecen actualmente estas autopistas y quién se lleva el dinero que pagamos todos en ellas.
Te preguntarás, ¿o sea que cada vez que cojo la AP-7 mi dinero no va a la Generalitat en forma de impuestos para pagar Sanidad, Educación, Seguridad, etc.? ¡Pues no! El dinero se lo lleva una compañia privada.
¿Qué compañia privada? Una llamada Abertis.
Te preguntarás, ¿y quién coño son estos de Abertis? ¡Su nombre no me suena de nada!
Si te digo que son una filial accionista de LaCaixa, quizás empieces a saber ya quiénes son.