Ayer, me enteré que va a entrar en vigor la nueva ley de circulación q...

28 feb 2011, 23:34

¿Pero por Dios, como va a hacer algo el gobierno para sacar dinero a la gente? Ni que esto estuviese lleno de ladrones...

171

#4 zetsuboubilly

28 feb 2011, 23:34

Es un poco lamentable lo que ocurre en este país. No sé en qué cabeza cabe disminuir la velocidad máxiam para... ahorrar combustible? Si de 110 a 120 no hay casi diferencia de consumo!!
En fin, ya l odecía el ADV de hace poco, parece que nos gobiernan chimpancés...

150

#11 Sisito

28 feb 2011, 23:34

Pero no te das cuenta de que el gobierno no piensa mas que en nuestra salud, nuestra economía y nuestra seguridad??? ni que lo hicieran para llenar la carretera de radares para conseguir recaudar más en multas. Mal pensados que sois

137

#7 mmma

28 feb 2011, 23:34

pero ya verás como se forra el de la fábrica de las pegatinas que seguramente sea primo "de"

99

#15 ADVmehaBANEADO

28 feb 2011, 23:36

#1 ¿Pero qué tontería mas grande es esa? Se va a 120 por las autovías, donde para que lo sepas no hay peatones, es en ciudad donde el límite se va a bajar de 50 a 30 para evitar atropellos.

92

#6 miguperez

28 feb 2011, 23:34

y lo de los 30km/h por ciudad... el caso es que se van a forrar a nuestra costa como siempre

75

#21 condesadebanhala

28 feb 2011, 23:38

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54

#31 gyvermac

28 feb 2011, 23:43

#15 No me queda del todo claro, ¿en autovía se puede fumar? En vías urbanas con arcén inferior a 1,5 metros donde no se puede descargar música.

45

#28 carlito99

28 feb 2011, 23:42

A mi la medida no me parece acertada, pero hay un hecho que es innegable y es que la político de seguridad vial del gobierno ha sido, en cuanto a resultados de fallecidos, más que buena. Podemos discutir las medidad que han hecho para conseguir bajar la cifra de muertos, pero esta ha bajado y eso es algo que no se puede negar. Esto lo digo por lo de bajar la velocidad a 30 KM/H en aquellas calles que tengan un único sentido, una medida que a mi juicio es correcta.

43

#18 eisklat

28 feb 2011, 23:37

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40

#26 OberynMartell

28 feb 2011, 23:40

Como dice el que hackeo la web del PSOE (el cual imitaba a Bisbal): "nunca había visto las autopistas tan poco transitadas, ojalá pronto vuelvan a subir la velocidad máxima".

36

#5 peugi

28 feb 2011, 23:34

Para que unos pocos ganen dinero a costa de que lo pierdan el resto... como en casi todo lo demás...

30

#33 ganxito

28 feb 2011, 23:44

En Alemania no hay límites porque la gente piensa con la cabeza.

29

#46 helena_rz

28 feb 2011, 23:49

Las infraestructuras y carreteras del resto de Europa con esos límites de velocidad son sencilla y llanamente incomparables a las nuestras. No culpo a nadie, nuestro gobierno hace cosas más importantes con nuestros impuestos que invertir en nuestro desarrollo, como por ejemplo... crear ministerios que invierten los fondos públicos en mapas del clítoris y luego se tienen que transformar en secretarías de Estado porque las cuentas no salen, o financiar sindicatos para que no den mucho la brasa...
Se hace eso en el resto de Europa? Me da que no... entonces, de qué nos quejamos??
Mejor no entrar en política, ahí nos ahogamos en ADV's. :S

22

#14 tragaldabas92

28 feb 2011, 23:35

lo unico que quieren es sacar dinero a costa de las multas por exceso de velocidad, igual la de las autovías que las de ciudad de 30 km/h

18

#54 unicornio_rosa_invisible

1 mar 2011, 00:00

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18

#20 dragonsoul

28 feb 2011, 23:37

Es una ley estúpida, como tantas otras... No hay apenas diferencia en el consumo de 110 a 120... lo único que planean sacar es tajada del asunto rascándonos la cartera... Esa y la ley de reducir de 50 a 30 km/h la velocidad en pueblos... A dónde vamos a ir a parar...

17

#43 dienekes

28 feb 2011, 23:47

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16

#34 cras

28 feb 2011, 23:44

#30 por si no has visto las noticias ya te digo yo, que iban a programarlos para adaptarlos a la nueva velocidad

14

#44 ADVmehaBANEADO

28 feb 2011, 23:47

Lo que va a pasar es como siempre, los millonetis con coches tipo BMW, mercedes, Audi que son los que van a 150 por hora van a pagar las multas porque les sobra la pasta y van a seguir yendo a esas velocidades.

11

#39 laine

28 feb 2011, 23:46

Emmmm, en Francia el límite es de 110 en autopista. No estoy de acuerdo con que bajen la velocidad máxima, pero en Alemania, probablemente no tengan límite, porque tienen unas buenas autopistas, no como las nuestras... de todas formas, no he conducido allí...

10

#23 maldita_nat

28 feb 2011, 23:39

yo he decidido no gastar más dinero en multas,creo que solo lo haré si dejo de conducir...

9

#38 LaCondesaSangrienta

28 feb 2011, 23:45

Lo que van a conseguir, a parte de un montón de pasta, es que haya más accidentes, porque la gente conducirá más estresada mirando el cuentakilómetros constantemente para que no les desangren con las multas.

9

#45 losben89

28 feb 2011, 23:48

#22 y #24 no todo el mundo esta en el paro y mucha gente no tiene porque ahorrar, el gobierno no tiene que decidir quien ahorra o quien no, que lo que han bajado es la velocidad maxima no la minima, nadie t impide ir a 100 x la autovia. pero yo quiero ir a una velocidad razonable y 110 no lo es.

8

#47 losben89

28 feb 2011, 23:51

#3 seguridad? pues que arreglen las carreteras

8

#41 doly

28 feb 2011, 23:46

A ver... NO ES POR LOS ACCIDENTES, es por la subida del precio del petroleo a causa de la crisis en Libia y es una medida TRANSITORIA.

No os enterais de nada.

7

#48 Sisito

28 feb 2011, 23:51

#40 ¿qué pasa que no somos capaces de meternos con los demás sin faltar? ya después de esto me queda claro que tu capacidad lectora es bastante limitada, te recomiendo que busques un programa por internet que te traduzca las segundas lecturas de los textos que se publican por estos lares

7

#59 Sisito

1 mar 2011, 00:07

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7

#74 helena_rz

1 mar 2011, 00:17

#66 sí, yo también me quedé a cuadros cuando nos intentaron vender la medida de los 110 alegando que se ahorra combustible cuando ninguno de los miembros del Gobierno va a renunciar al uso de transporte aéreo privado que el ejército le proporciona para sus "funciones". Si en vez de eso, usasen vuelos comerciales (aunque siguiesen chupando de los contribuyentes para volar en primera), el ahorro sería muchísimo más efectivo!
No hay por donde coger cualquiera de las excusas que dan...

6

#37 misantropa

28 feb 2011, 23:45

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5

#71 krasnerr

1 mar 2011, 00:16

qué gilipollez es esta? porqué hay tantas gilipolleces sobre la nueva ley en un mismo día?

#0 cuando España tenga las carreteras que tiene Alemania pondremos el límite que tu quieras

5

#72 unicornio_rosa_invisible

1 mar 2011, 00:16

#67 Algo es algo, ¿no? Sólo te digo que no fue el esplendor de Zeus el que fulminó a Sémele, sino mi cornio...

5

#75 dienekes

1 mar 2011, 00:19

#73 Estas cavando tu tumba querida

5

#98 Schrodingerr

1 mar 2011, 00:31

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5

#51 guill111n

28 feb 2011, 23:55

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4

#53 sunrisecheck22

28 feb 2011, 23:59

La cosa no es que bajen la velocidad (aparte es provisional), sino que lo hacen para "ahorrar" cuando se va a gastar un pastón en cambiar todas las señales. Para eso, mejor dejar todo como está, que creo que ahorramos más.
Sobre lo de ir a 30 en ciudad, en Pontevedra hace ya tiempo que tenemos esa limitación y desde entonces no ha muerto atropellado ni un solo peatón.

4

#60 unicornio_rosa_invisible

1 mar 2011, 00:09

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4

#68 cras

1 mar 2011, 00:14

Para los de la pelea:

"Si se ha de herir a un hombre, debe hacerse tan gravemente que no se pueda temer su venganza." (Nicolás Maquiavelo)

4

#83 unicornio_rosa_invisible

1 mar 2011, 00:23

#78 Una cosa es morir por todo lo alto y otra es hacerlo lenta y dolorosamente en manos de Viperín...

4

#102 krasnerr

1 mar 2011, 00:34

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4

#110 krasner

1 mar 2011, 00:37

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4

#153 Schrodingerr

1 mar 2011, 01:11

#149 si supieras que me hace mi padre algunas noches, no bromearias con eso..
#148y para que lo sepas; hay muchos factores, pero el mas importante son las REVOLUCIONES del motor, y 10 km son una meirda que no se nota.

4

#63 helena_rz

1 mar 2011, 00:11

#53 Bueno, es que Pontevedra es un caso un poco "fácil" las calles del centro son demasiado estrechas como para circular a mucho más... y así en la mayoría de ciudades de "tamaño medio-reducido", pero traslada la situación solamente a las cuatro grandes: Madrid, Barcelona, Valencia y Bilbao... no se ahorra combustible y se aumenta la polución todavía más. El número de atropellos siempre mantendrá una cierta proporcionalidad con el área que abarques... si es por eso... entonces ponemos todo zona verde y eliminamos el asfalto.

3

#67 Sisito

1 mar 2011, 00:14

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#73 condesadebanhala

1 mar 2011, 00:17

#67 mira mira (o) (o)

3

#81 Zuccherose_

1 mar 2011, 00:22

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Comentarios(227)

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