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Uren en
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Hace unos meses, adelanté a un audi a4 con mi pequeño Clio. Todo normal hasta que vi como el Audi volvía a adelantarme para de pronto frenar en seco haciendo que me chocara. Al bajar y gritarle me dijo que "una mierda de coche como el mío no iba a adelantarle". El ADV va por él y por la guardia civil que estaba al lado y lo vio todo. Disfruta de la multa por conducción temeraria, gilipollas. ADV
Y encima afirmas tu desconocimiento diciendo que hay que jugar mas en la consola y atender a fisica en la ESO... jajajajajaajajajajaajjajaajajajajajaja.
Ala bonito, tomate un colacao, vete a la cama, y deja que los mayores hablen de cosas que no entiendes.
Este ADV tuyo es raro.
Pero bueno, que si es verdad, el subnormal tiene merecido haberse roto la parte trasera de su ''cochazo''.
Y encima afirmas tu desconocimiento diciendo que hay que jugar mas en la consola y atender a fisica en la ESO... jajajajajaajajajajaajjajaajajajajajaja.
Ala bonito, tomate un colacao, vete a la cama, y deja que los mayores hablen de cosas que no entiendes.
#38 #38 enfermero_sanete dijo: #26 anda majo, no se nota que no has conducido nunca. Menos jugar videojuegos y más usar la cabeza, te digo yo que si te saca motor, aunque tenga mas peso si te saca bloque motor y cv, ya te puedes despedir. Un focus 1.6 125 cv contra un mazda 6 2.2 125 cv y aun pesando mucho mas el mazda la meada es curiosa, y te digo este ejemplo porque tengo los dos en casa.totalmente de acuerdo.
#41 #41 elbowzz6 dijo: #29 #30 #38 Un Audi A4 no es un Ferrari, a ver si me explico, como mucho podrá tener 130-140CV, que no estamos hablando de un S4 o un RS4 o un Allroad, es un A4 normal, un 2.0 TDI supongo porque son los mas habituales. El Clío pesa la mitad y es un coche ya potente para lo pequeño que es... y además para hacer lo que hizo se tendría que haber puesto delante nada más rebasarle, porque si dejas un minimo de distancia para pegar el frenazo el Clío al pesar menos frena antes y no llega a chocar. Y no creo que lo haya hecho porque si se tocan acaban los dos en la cuneta. Además que no es tan dificil ver las luces de freno del otro para saber que hay que frenar cuando el de delante frena.cuando tengas edad para conducir y lleves 10 años en carretera cogiendo el coche a diario revisas tus comentarios, que es súper fácil saberse las fichas técnicas de los coches y hacerse una película mental basada en juegos (por los vuelcos y las cunetas y lo fácil que es frenar cuando ves las luces de freno del delante) y otra cosa es estar al volante y que en décimas de segundo alguien se te cruce y no te dé tiempo a frenar con distancia suficiente.
La gama audi a4 empieza en 120 cv y va hasta los 272cv sin contar los s4 que se van por encima de 300 cv y los rs4 que superan los 400.
Un clio pesa poco mas de 1000 kilos y un A4 1500. La relacion peso potencia del modelo mas bajo de A4 es superior al mas bajo del clio, por lo que ya es seguro que tiene mas potencia el A4.
El clio tiene una media de 15 sg en el 0 a 100. El A4 tiene esa media en 10sg.
¿Quieres que siga?
#21 #21 prades17 dijo: Que se espera, hay Reanult Clio que corren mucho. Me da gracia ese tipo de gente, le pasas con un coche normalito y al rato te ves al tio a 150 con su Mercedes, Audi o BMW, para adelantarte. en un viaje me dí el gustazo de adelantar a un masseratti. Acto seguido se puso en el carril izquierdo y le pisó a fondo todo ofendido jajaja.
Y luego a ver en que tramo estabas porque en recta aun me lo creo un poco, pero si es un tramo de curvas el Clío se mea en el A4, que para mover esos 2000 kg igual que el Clío el del Audi tenía que ser Fernando Alonso por lo menos.
No se, o sea, que mongolos los hay a patadas, pero no creo que tanto como para frenar nada mas estabilizarse, y por otro lado si lo que hace el tipo es dejar algo de hueco para no descontrolarse, el Clío se frena. Pero bueno, en estas ultimas semanas me he dado cuenta de que la gente es mucho mas tonta de lo que pensaba... asi que...
#21 en un viaje me dí el gustazo de adelantar a un masseratti. Acto seguido se puso en el carril izquierdo y le pisó a fondo todo ofendido jajaja.#30 #30 decker dijo: #26 Como se nota, que en tu vida has conducido un coche de verdad y mucho menos un audi a4.
Y encima afirmas tu desconocimiento diciendo que hay que jugar mas en la consola y atender a fisica en la ESO... jajajajajaajajajajaajjajaajajajajajaja.
Ala bonito, tomate un colacao, vete a la cama, y deja que los mayores hablen de cosas que no entiendes.
#38 #38 enfermero_sanete dijo: #26 anda majo, no se nota que no has conducido nunca. Menos jugar videojuegos y más usar la cabeza, te digo yo que si te saca motor, aunque tenga mas peso si te saca bloque motor y cv, ya te puedes despedir. Un focus 1.6 125 cv contra un mazda 6 2.2 125 cv y aun pesando mucho mas el mazda la meada es curiosa, y te digo este ejemplo porque tengo los dos en casa.Un Audi A4 no es un Ferrari, a ver si me explico, como mucho podrá tener 130-140CV, que no estamos hablando de un S4 o un RS4 o un Allroad, es un A4 normal, un 2.0 TDI supongo porque son los mas habituales. El Clío pesa la mitad y es un coche ya potente para lo pequeño que es... y además para hacer lo que hizo se tendría que haber puesto delante nada más rebasarle, porque si dejas un minimo de distancia para pegar el frenazo el Clío al pesar menos frena antes y no llega a chocar. Y no creo que lo haya hecho porque si se tocan acaban los dos en la cuneta. Además que no es tan dificil ver las luces de freno del otro para saber que hay que frenar cuando el de delante frena.