♂
engañado en
ave
Hace unos meses, iba por una autovÃa a 110 km/h por el carril derecho y estaba alcanzando a un vehÃtrasero, me cambié al carril izquierdo para adelantarle y cuando estaba paralelo a él, aceleró un poco poniéndose a mi misma velocidad, yo aceleré otro poco para terminar el adelantamiento. Unos metros más delante me pararon los guardias. El coche al que adelanté era un radar móvil y me cazó a 136 km
"el margen de 20 km/h de exceso para realizar adelantamientos, previsto en el art. 51 del Reglamento General de Circulación, sólo se admite para los turismos y motocicletas, y siempre que no se trate de vÃas urbanas, autopistas o autovÃas, y no exista limitación especÃfica de velocidad".
Los lÃmites de velocidad son una mierda. Yo suelo cumplirlos bastante y desde el punto que hay veces que sin darme cuenta voy a 150, quiere decir que se puede ir a esos 150 sin problemas!
#17 #17 vianca dijo: Si vas adelantando, en el libro teórico de conducir te aparece que para adelantar puedes exceder 20 km/h más de lo permitido,es decir si la autovÃa esta limitada a 120km/h, tu para adelantar podrÃas llegar a hasta 140km/h ReclamaComo te han puesto mas arriba, el "bonus" de velocidad es sólo aplicable a vÃas interurbanas
Yo si veo un coche potente un poco despacio...
Lo peor es que te han votado negativo siendo cierto! xD. Aunque no es que solo existan radares fijos. Radares fijos son cabinas y todo eso. radares moviles son cochecitos (o mas bien cochazos ya sabemos como va esto) o tripodes (en Madrid los ha habido asi, en puentes o furgos) que no tienen una posicion fija. Pero tal como se dice, NUNCA te pillan velocidad en movimiento.
Tu tienes el carnet? lo dudo sinceramente.